La surface de roulement d'une roue AMZ profilée fidèle à l'original. Deux déclivitées différentes rendent possible un maniement optimal.

Le rebord d'une roue AMZ  convient au standard
<<fine scale>> fs = 1,0 mm hauteur du rebord ou
au standard <<Suisse>> ch = 1,4 mm hauteur du rebord..

Ces standards prennent en compte la circonstance q'un réseau ferroviaire en échelle 1 / 43,5 ou 1 / 45 a principalement des virages d'un radius plus petit que possible un 1 / 1. En échelle 1 / 43,5 l'hauteur du rebord serait 0,67 mm. C'est évidement trop peu.

Les roues à rayons AMZ sont disponibles en marériaux différents et naturellement avec nombres divers de rayons. Tous les roues à rayons ont bandages en acier inoxydable. L'ísolation est au moyen ou à la jante.

 Les roues pleines AMZ sont en acier inoxydable et sont profilées d'un coté.

Les trains de roues  pour wagons se composent d'un essieu et deux roues. Les roues sont en plastique avec une bandage en acier., ou en laiton. L'hauteur du reboerd est 1,0 mm.

Les diamètres et longueurs des essieux  se diffèrent.